博州停車場道閘攝像頭時，一定要在比較牢固的墻面或地方。安裝后才能做到防止監控畫面抖動。烏魯木齊監控安裝建議調試紅外燈要夜間進行，在夜間通過顯示器調整紅外燈照明位置烏魯木齊攝像頭。博州停車場道閘從監控攝像頭引出線纜應留有1m左右余量、才能不影響監控攝像頭的轉動。烏魯木齊監控安裝紅外一體攝像頭，盡量避免直射光源，因為紅外燈電源控制是根據安裝在紅外燈板上的光敏電阻來控制紅外燈的工作電源開啟與否的烏魯木齊攝像頭。

停車場道閘后攝像機及其防護罩等總重量超過云臺的承重。特別是室外使用的云臺，往往防護罩的重量過大，常會出現云臺轉不動(特別是垂直方向轉不動)的問題。停車場道閘后室外云臺因環境溫度過高、過低或防水、防凍等性能不良而出現故障甚至損壞。距離過遠時，操作鍵盤無法通過解碼器對攝像機(包括鏡頭)和云臺進行遙控。這主要是因為距離過遠時，控制信號衰減太大，解碼器接受到的控制信號太弱引起的。這時應該在一定的距離上加裝中繼盒以放大控制信號。

停車場道閘后圖像有雪花噪點，這類干擾主要由傳輸線上信號衰減以及耦合了高頻干擾所致烏魯木齊安防監控。停車場道閘后大面積網紋干擾，也稱單頻干擾。這種現象主要由于視頻電纜線的芯線與屏蔽網短路、斷路造成的故障，或因BNC接頭接觸不良所致安防監控。監控安裝后電源問題引發的設備故障供電線路或供電電壓不正確;功率不夠(或某一路供電線路的線徑夠，降壓過大等);供電系統的傳輸線路出現短路、斷路、瞬間過壓等。

博州停車場道閘控制信號傳輸線采用具有隔離遮蔽功能的纜線。烏魯木齊監控安裝傳輸部分的纜線在線路架設盡量采用埋敷方式。環境條件不許可時，可采用最短間距架設方式以免耐壓性降低而導致感應雷入侵。博州停車場道閘在安防監控系統中，監控端的避雷措施應慎重，要考慮各種可能類型的雷擊入侵、對地環路電位差現象及電力供應突波等保護措施。